一個輪子,為生活添了無限可能:電動獨輪車打造城市裡的新距離

 

提及平衡車,或許大家沒有什麼明確概念,但講起〈百貨戰警〉裡頭逗趣又充滿想像的單軸二輪電動車,這樣就更能對平衡車有了初步的認知。匯集現代科技精華的平衡車,在 2015 年蔚為風潮。平衡車身為人類代步工具史上第一個不用雙手操作的動力設備,既象徵人們對進步生活的追求,也代表著新型態的都市生活態度。人們再也不用唱著約翰‧龐麥郎的〈滑板鞋〉,因為真正「時尚時尚最時尚」的代步工具已輕盈登場。

 

有了前回 Ninebot OneE 的募資經驗,鄭凱夫這回帶著車友們的殷殷期盼,再度在 flyingV 上推出雙版本的 Ninebot One 電動獨輪車,讓想玩獨輪車的車友們,能以更低的門檻踏入這個歡樂的社群之中。而有趣的是,凱夫不是我們傳統印象中純粹做產品選擇、買賣中介的代理商身分而已,他在平衡車圈裡有個更酷的角色,那就是社群經營者。

 

線上的社群經營,平台外人與人間的信任關係

 

社群既然是一群有著共同興趣、關注對象的人,那麼社群經營者的角色,就絕對不是傳統的客戶服務;更多是在洞悉最新趨勢後,如何和社群裡的人好好溝通品牌,並且緊密維繫社群內的活絡和熱度。

 

 

和過去擔任產品管理 PM 時的工作內容不同,凱夫一步步從獨自創建、辦活動,到現在維持一個穩定兩百多人互動熱烈的社群,而其中的關鍵在於,車友對凱夫來說,除了客人,更是朋友。「台灣的平衡車市場不是那麼穩定,資訊也不夠透明,如果用不夠透明的資訊趁機賺取價差,是無法和客人變成朋友的。」凱夫說,他經營社群的道理很簡單純粹,就是「誠信」,說起來好像有些模糊,但他總是讓買平衡車的朋友知道具體的進貨價格、最後賣出的價錢等資訊,清楚地和每一個客人溝通其中的細項與環節。

 

然而單純以誠信去經營,或許可以維繫彼此間基本的互動,但想要讓社群有一定程度的熱絡,凱夫笑說:「我覺得平衡車本身就是一個很好的機會去認識陌生人。」現在台灣的平衡車有組成分子大多是事業有成的中年人,其中也不乏企業老闆,但一個行業做久了,生活大致不會有太多變動,「車友們聚在一起就可以互相開闊彼此的視野。」每次車友聚會就像出一個大車隊,因為腳下踩的東西實在太吸引目光了,常被路人攔下來詢問,而車友們都會很熱情地和路人聊天。「甚至車友們會跟我要一盒一盒地要名片,騎在路上太多人問了,多到我的名片幾乎都是他們在發!」

 

也正是因為如此活潑的組成分子,現在凱夫若偶有忙碌、無暇在社群中開話題的時候,還是有許多元老級的車友在活絡氣氛,社團內不乏交流資訊、活動影片,整個鬧哄哄的。這些人和凱夫的靈魂十分相似,豪邁、自由、樂於分享,車友們對凱夫所選擇的品牌予以信任,而凱夫也放心和車友們共同創造新的社群關係。這樣的經營模式,不僅加深彼此關係的深度,也讓外表冷冰冰的平衡車有了迷人的溫度。

 

不只是代步工具,更是一種生活態度

 

平衡車友們在高雄駁二特區的聚會(照片來源:睿德智趣粉絲專頁)

 

為了和更多人分享平衡車的樂趣,這些年凱夫默默地在線上耕耘,而成功匯集了一群敢想敢為、喜歡嘗試新東西的人們,那麼在網路之下,擁有平衡車的生活又該是什麼樣子?

 

「在接觸平衡車之前,我一直把以前的交通方式當作理所當然,但接觸之後我發現,雙手空出來之後,很多好玩的事就發生了。」,前面也有提到,平衡車是不用雙手操作的動力設備,現在我們會看見這樣的光景:在河堤或腳踏車道上,有人靈活穿梭在人群中攝影、有人邊騎著它邊彈吉他,讓琴聲悠揚整個河道。「以前騎腳踏車在路上,根本沒辦法做這些事,但現在平衡車讓人有機會重新看待生活中的每一件事情,你原先以為騎車就是單純騎車,但這件事情現在多了其他變化和可能。」

 

而騎平衡車的車友們最常聽到別人評論自己,懶到連用腳走路都不想,怎麼會懶成這樣?但他們真的想散步、欣賞風景時,還是會提起獨輪車,以腳慢行。「但如果只是想出去買飲料、去郵局辦事,單純要完成目的,而對沿途的風景沒有任何興趣的時候,平衡車便可以在不知不覺中為你忙碌的一天省下大把時間。」在花博公園中設攤工作的凱夫,電動獨輪車幫助他快速穿梭在廣大的園區中,成為短程距離移動裡最方便的選擇。

 

速度與便利之外,屬於台灣的平衡車風格

 

 

平衡車給凱夫太多奇妙有趣的體驗,這個體驗是這樣的:除了線上的社團,凱夫也在花博公園的圓山園區設有攤位,每到六日都擠滿了人。客人們已經把這裡當作下班、休假、甚至是翹班後的秘密基地,日子久了,人越來越多,除了和凱夫聊天外,客人間也會彼此交流互動。「與其說我在賣產品,不如說我在賣一個空間。我們這裡時不時都會收到客人、車友送的餅乾、啤酒,吃都吃不完!」

 

「如果說這之中真的有什麼副作用的話,大概就是以較引人注目了吧!這也是為什麼台灣的平衡車市場和韓國、新加坡、中國完全不一樣的原因。」台灣的年輕人太怕高調和在背後被人指指點點,但「引人注目」這件事,在其他國家的平衡車玩家心中卻是求之不得的。但凱夫對此並不著急,每個世代都有屬於自己的風格,目前台灣比較不羞怯於表現自我的或許在我們的父執輩一代,但遲早有一天台灣年輕人會了解如此輕巧便利的速度,間接影響政府修正、完整平衡車相關法令,進而讓這個工具所帶來的自由與歡樂,讓更多人知道。

 

 

除了科技的硬件配置外,平衡車所代表的更是獨樂樂不如眾樂樂的自由和互動,只有親身體驗過,才會知道箇中獨具魅力之處。而凱夫和睿德騎士團的車友們就像每個時代中的騎士,豪邁地與你共享他們的熱情所在。

專案連結:Ninebot One A1/S2 電動獨輪車