MIRO the bike,都市單車新選擇!

七月十二日下午,和太陽一樣熱情的MIRO團隊在內湖美堤河濱公園舉辦試騎會,活動期間除了能夠零距離的試騎兩輛好看好騎的單車,MIRO團隊也親切的和我們聊了許多理念以及MIRO的故事!


why MIRO?

原來,MIRO在拉丁語中是「I wonder」的意思。Mike和Jamie兩個在美國中西部玉米田裡結識的台灣人,回到台灣後成為在責任制工作中燃燒的上班族,但仍經常聚在一起、wonder許多生活中的大小事情。

回想起自己在歐洲旅行的經驗,他們發覺到台灣騎單車的情形很特別,眼前所及的不是公路車或登山車、就是買回來但其實很少折起來的折疊車,「我們似乎為了10%的使用時間,屈就了90%的生活;為了速度犧牲舒適度,為了尺度妥協耐用度。」他們開始思考究竟一輛真正適合日常使用的城市單車,應該具備哪些特點:好看、好騎、好保養

 

(試乘會當天Jamie和Mike仔細的確認腳踏車們的狀況)
Marcus & Hanna的誕生
 
於是,經過了八個月的準備作業,Mike和Jamie參照了歐規車、以荷蘭經典設計為雛型,考量台灣人身型及使用習慣,推出兩款城市單車:Hanna及Marcus。
 
試乘會中,MIRO團隊也和我們分享了這兩輛腳踏車名字的由來:Hanna和Marcus分別是荷蘭與瑞典的第一名「菜市場名」,兩個鄰家的名字以及百搭顏色樣式,正說明了它們會是最好、最親切的生活配件!
 
從消費者的角度出發,MIRO團隊如此俏皮的介紹這兩輛腳踏車的特性:我們希望打造一台人們可以放心經常使用,不必刻意換裝,但又可以懶人保養的單車。我們不接受Hanna & Marcus 只是美麗的花瓶或脆弱的帥媽寶,我們要Hanna & MarcusS 擁有苦幹實幹、耐操好用的實質內涵!
 
不過,MIRO團隊本身並沒有腳踏車製造的相關專業背景,因此在前期的準備過程中,花了很大的心力和工夫,像是與廠商溝通他們的理念、找到願意小量製造、與MIRO合作的廠商。最後,終於找到一家位在南投、擁有悠久歷史與豐富的製造歐規車經驗的廠商。
 
 
 
 
即便並非專業相關背景出身,但經過九個月的籌備與學習之後,Mike對於腳踏車有更多的心得,對於Hanna和Marcus的設計製造侃侃而談,讓在場對於腳踏車很外行的我們,對腳踏車有更多的認識,也看到了許多MIRO團隊在設計上的用心,像是:即便並非專業相關背景出身,但經過九個月的籌備與學習之後,Mike對於腳踏車有更多的心得,對於Hanna和Marcus的設計製造侃侃而談,讓在場對於腳踏車很外行的我們,對腳踏車有更多的認識,也看到了許多MIRO團隊在設計上的用心,像是:
第一眼看到Hanna和Marcus的印象就是:輪胎好大喔!原來,為了解決在路面不平的都市中,騎乘腳踏車的不舒適感,MIRO特別選用了28吋的寬面胎(一般腳踏車只有26、27吋、小折則只有20吋而已!),28吋的寬面胎騎乘起來,也的確比起一般的腳踏車更為舒適和平穩!
此外,Hanna和Marcus配有NEXUS三段內變速,免除掉腳踏車落鏈的困擾;而歐洲標準踏板後煞車,對於不習慣踏板後煞車的人來說,一開始雖然不太習慣,但騎過之後,也越來越順「腳」,歐洲標準踏板後煞車,搭配傳統手煞車的設計更能確保騎乘時的安全性。
而在腳踏車烤漆的部分,Mike和我們分享,一般腳踏車多為生產線上的機器噴漆,因此較容易脫落、不堪幾次的風吹日曬雨淋;為了滿足一輛都市單車「好看、好騎、好保養」的期待,MIRO團隊採用汽車所使用的漆、並以人工的方式上了三層漆,雖然成本較高,但更能確保在台灣這種多雨多日曬的氣候環境中,Hanna和Marcus的外觀能夠歷久彌新。
 
試映會後,MIRO團隊和Marcus的合照,眼尖的你或許會發現Hanna不見了!其實,當天河堤剛好有人在拍MV,外型優雅的Hanna被借去拍MV了!
 
除了這次的試騎會之外,每個周末MIRO團隊其實也都會帶著Hanna和Marcus走訪都市的各個角落,舉辦體驗會、與大家聊聊MIRO的故事和理念!
>>>更多關於Hanna和Marcus的行蹤:MIRO專頁官網
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